本周（4月24日-4月30日）零售流转赛道各企业动作不断。电商范畴内，小红书开端招募到店餐饮商家及服务商，方案上线团购功用，打通本地餐饮从内容种草到生意的闭环，这也是小红书在本地日子范畴动作最大的一次测验；亚马逊方案再裁9000人，裁人规划估量到达1.8万人，成为亚马逊公司29年历史上规划最大的裁人。

  在零售范畴内，阿里大润发旗下付费仓储会员店业态M会员商铺全国首店在扬州正式开业；一夜之间，谊品生鲜蚌埠22家店忽然告诉要闭店，但关于几百号职工的安顿问题没有妥善解决。

  在流转范畴内，京东将斥资2.5亿英镑（约合21.43亿人民币），从高盛手中收买一个坐落英国的大型物流财物包；港机巨子卡哥特科董事会决议将旗下中心事务卡尔玛和Hiab拆分为两家独立公司，进行上市。

  此外，商务部电子商务司在杭州发布《我国电子商务陈述（2022）》，陈述指出，全国电子商务生意额43.83万亿元，同比增加3.5%，详细如下：

  4月28日，跨境通发布2022年年度陈述，财报显现，2022年跨境通营收72.54亿元，完结归属于上市公司股东的净赢利1784.23万元；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益净亏本6979.42万元。陈述期内，公司跨境进口电商事务完结运营收入670,620.85万元，占总运营收入的 92.44%，2021 年度跨境进口电商事务完结运营收入612,202.90 万元，同比增加9.54%，该部分事务收入来自优壹电商。公司跨境出口电商事务完结运营收入49,100.13万元，占总运营收入的6.77%，2021年度跨境出口完结运营收入267,950.38万元，同比下降81.68%，该部分事务收入首要来自于飒腾。

  4月27日，海容冷链发表2023年榜首季度陈述。陈述期内公司完结运营总收入8.90亿元，同比增加5.95%；归母净赢利1.17亿元，同比增加48.81%；扣非净赢利1.11亿元，同比增加45.44%；运营活动产生的现金流量净额为1553.49万元，上年同期为-1.00亿元；陈述期内，海容冷链根本每股收益为0.42元，加权均匀净财物收益率为3.04%。数据显现，2023年一季度，公司毛利率为27.12%，同比上升5.02个百分点，环比上升2.61个百分点；净利率为13.06%，较上年同期上升3.28个百分点，较上一季度上升9.01个百分点。

  4月27日晚，中集集团发布2023年一季度成绩陈述。陈述显现，1-3月，中集运营收入人民币266.50亿元，完结归母净赢利人民币1.60亿元；负债率安稳在57%左右，实践有息负债率仅34%，出现逐年下降趋势。2023年一季度，中集动力订单大增，动力相关订单新签金额同比增加81%至人民币106亿元，在手订单同比增加87%至人民币445亿元。在路途运送方面，2023年一季度，中集路途运送车辆事务的运营主体中集车辆成绩远超预期，完结运营收入人民币65.84亿元，同比增加28.29%；中集车辆在全球出售各类车辆36,386辆/台套，同比增加9.57%。

  4月28日，亚马逊发布了2023财年榜首季度财报。陈述显现，亚马逊榜首季度净出售额为1273.58亿美元，同比增加9%；净赢利为31.72亿美元，上年同期的净亏本为38.44亿美元；每股摊薄收益为0.31美元，上年同期的每股摊薄亏本为0.38美元。亚马逊榜首季度净赢利包含了对电动汽车公司Rivian的5亿美元出资丢失。AWS云服务部分榜首季度净出售额为213.54亿美元，较上年同期的184.41亿美元增加16%。亚马逊估量，2023财年第二季度该公司的净出售额将达1270亿美元到1330亿美元之间，同比增加5%到10%。

  新宁物流2022年完结营收6.66亿元，净亏本同比收窄至159.79万元

  4月27日，新宁物流发布2022年年度陈述，公司陈述期内运营收入6.66亿元，同比削减24.58%；归母净赢利亏本159.79万元，上年同期亏本1.89亿元，同比收窄；扣非净赢利亏本6872.34万元，上年同期亏本1.79亿元；运营活动产生的现金流量净额为6425.78万元，同比下降56.00%；陈述期内，新宁物流根本每股收益为-0.0036元，加权均匀净财物收益率为-7.65%。分产品来看，2022年度公司主营事务中，仓储及仓储增值服务收入4.38亿元，同比下降12.32%，占运营收入的65.68%；送货服务收入1.68亿元，同比下降31.32%，占运营收入的25.28%；报关服务收入0.39亿元，同比下降41.09%，占运营收入的5.90%。

  东航物流：实控人我国东航集团正在谋划无偿划转控股股东所持40.5%公司股份

  4月27日，东航物流公告，公司实践操控人我国东方航空集团有限公司（以下简称我国东航集团）正在谋划将控股股东东方航空工业出资有限公司（以下简称东航产投）持有的公司40.5%股份（即64296万股）无偿划转至我国东航集团。本次无偿划转不会导致实践操控人产生改变，不会对公司正常出产运营活动构成严重影响。东航产投现在持有公司40.5%股份。

  我国国航：一季度亏本29.26亿元，将向国货航出售8架A330-200飞机

  4月26日，我国国航发布2023年榜首季度陈述。数据显现，陈述期内公司完结运营收入250.68亿元，同比增加94.06%；归母净赢利亏本29.26亿元，较上年同期亏本额有所收窄；扣非后归母净赢利为亏本30.18亿元。我国国航表明，因为公司加大运力投入，客座率和价格水平双升，拉动运营收入大幅提高，一起归母净赢利也大幅减亏。一起公告，公司与国货航签署《飞机生意协议》，公司将向国货航出售8架A330-200飞机，两边约定单架飞机半寿状况对应基准价格为1470万美元。

  4月26日，中远海运港口有限公司发布2023年榜首季度成绩。2023年榜首季度，中远海运港口收入达3.28亿美元，应占合营公司及联营公司赢利6900万美元，公司股权持有人应占赢利6250万美元。期间，公司继续履行精益运营战略，本钱同比下降4.3%，至2.381亿美元；毛利同比上升11.2%，至8990万美元，毛利率提高2.9个百分点至27.4%。其间，我国区域码头毛利率维持在相对高水平，达38.9%。

  4月26日晚间，顺丰控股发布2023年一季度成绩陈述，数据显现，榜首季度运营收入610.48亿元，同比下降3.07%；归属于上市公司股东的净赢利约17.20亿元，同比增加68.28%；扣非后净赢利15.17亿元，同比增加66.39%；每股收益盈余0.35元/股，同比增加66.67%。值得注意的是，虽然面对油价高企、用工本钱上升、世界海运价格高位回落等许多要素影响，可是顺丰经过继续推动多网融通，加强跨事务板块资源协同，扩展资源共享效益等一系列办法，运营本钱在一季度同比下降4.84%，毛利率到达13.86%，较上年同期提高1.6个百分点。

  4月25日晚，韵达股份发布2022年年报及2023年一季报。2022年公司完结运营收入474.34亿元，同比增加13.65%，其间：快递服务收入449.57亿元，同比增加14.01%，尤其是第三季度以来均匀单票收入继续增加。公司2022年完结赢利总额19.39亿元，同比增加5.30%；完结归母净赢利14.83亿元，同比增加1.62%。其间：2022年第四季度完结赢利总额8.73亿元，完结归属于上市公司股东的净赢利7.18亿元，单票毛利、单票净利同比环比双升。同日，韵达股份发表2023一季报显现，公司运营收入104.75亿元，归母净赢利3.59亿元，扣非后归母净赢利3.45亿元。

  4月26日，UPS发布2023年榜首季度财报。财报显现，UPS2023年榜首季度归纳收入为229亿美元，较上一年同期下降6.0%。归纳运营赢利为25亿美元，较上一年同期下降21.8%，调整后*归纳运营赢利较上一年同期下降22.8%。本季度摊薄每股收益为2.19美元；调整后摊薄每股收益为2.20美元，较上一年同期下降27.9%。在世界事务方面，UPS榜首季度收入达45.43亿美元，同比下降6.8%；运营赢利达8.28亿美元。在供应链与货运事务方面，UPS榜首季度收入达33.95亿美元，同比下降22.5%；运营赢利达2.47亿美元。展望未来，联合包裹估量2023年营收约为970亿美元；调整后运营赢利率将在12.8%左右；须经董事会同意的股息付出约为54亿美元，股票回购方针在30亿美元左右。

  4月25日，全球最大货代企业德迅集团发布2023年榜首季度成绩。陈述期内，德迅净营收为67.48亿瑞士法郎（约合76.11亿美元），同比下降37%；息税前赢利（EBIT）为6.12亿瑞士法郎（约合6.90亿美元），同比下降45%。分事务板块看，德迅海运物流事务完结26.7亿瑞士法郎（约合30.1亿美元）的净营收，同比下降45%；完结3.44亿瑞士法郎（约合3.88亿美元）的息税前赢利，同比下降45%。陈述期内，共处理海运集装箱98.7万标准箱。值得重视的是，德迅海运物流商场份额取得大幅提高，并初次确立了跨太平洋航线领导者的方位。

  4月25日，圆通速递发布了2023年一季报以及2022年度陈述。财报显现，2022年圆通完结运营收入535.39亿元，同比增加18.57%，归母净赢利39.20亿元，同比增加86.35%。扣非归母净赢利37.80亿元，同比增加82.93%。公司全年事务量174.79亿件，同比增加5.66%，商场份额加速提高至15.81%。据年报数据，2022圆通单票快递产品收入2.59元，同比增加14.60%；单票运送本钱0.51元，单票中心操作本钱0.31元，中心本钱较上一年同期根本相等；单票快递毛利0.27元，同比大幅提高111.26%。

  4月24日，传化智联发布2022年年度陈述，陈述期内公司完结运营收入369亿元，同比增加4.26%；归属于上市公司股东的净赢利7.45亿元，同比下滑66.89%。根本每股收益0.26元，拟每10股派发现金盈余1元（含税）。年报显现，传化智联全渠道完结GTV960.05亿元。公司数字货运事务规划继续扩张，到2022年末，整车数字货运事务累计运单量509.27万单，，同比增加27.49%，累计运营客户10500多家，运营车辆115万辆，生意额224.28亿元，运营收入201.82亿元，同比增加17.30%。

  小红书将上线日音讯，近期，小红书开端招募到店餐饮商家及服务商，一部分商家正入驻参加内测。这也是小红书在本地日子范畴动作最大的一次测验，不久后，小红书将上线团购功用，打通本地餐饮从内容种草到生意的闭环。用户能够直接在笔记右下角的产品笔记，购买团购套餐、到店消费。据悉，针对商家和达人，小红书都建议了扶持方案。商家侧，小红书的食力发店方案正在用0押金、0佣钱、流量扶持等方法鼓励更多商家进场。达人侧则建议了探照灯方案，这一方案相似于群众点评的霸王餐，达人免费体会后，能够发布探店笔记。除流量鼓励外，后期达人顺便的团购链接产生生意，还能够取得佣钱奖赏。上线团购功用，意味着小红书将加入到本地日子的新一轮混战之中。直接对手是美团和群众点评，以及本年定下 4000 亿元本地日子事务 GMV 方针的抖音。

  4月27日音讯，亚马逊宣告将开端对云核算和人力资源部分进行裁人。亚马逊网络服务（AWS）CEO亚当·塞利普斯基（Adam Selipsky）和人力资源担任人贝斯·佳莱蒂（Beth Galetti）向美国、加拿大和哥斯达黎加的相关职工宣告裁人告诉。此次裁人是之前宣告的方案的一部分，一共或许对9000人产生影响。亚马逊上星期对广告部分进行裁人，最近几周还辞退了电子游戏和Twitch直播部分的部分职工。亚马逊本年早些时候就曾进行过一轮裁人，总规划约为1.8万人。这两轮裁人相加后，成为亚马逊公司29年历史上规划最大的裁人。

  4月26日音讯，北京市规划和自然资源委员会揭露信息显现，坐落亦庄新城303街区的地块此前被京东以31.12亿元底价拿下。而据日前曝光的一组规划图显现，该地块拟建成多栋职工公寓、幼儿园、商业街以及地下停车场等，并装备很多休闲文娱健身区域。此前媒体报导，京东31亿拿下北京京东总部邻近一地块或将用来建造职工福利房。该地块总面积7.17万平，规划建筑面积19.46万平。

  4月26日，阿里云宣告史上最大规划降价，中心产品价格全线％，存储产品最高降幅达50%。作为我国榜首、全球前三的云核算厂商，阿里云此次降价，将进一步扩展公共云的用户基数和规划，提高云核算的商场浸透率。

  近来得悉，美团旗下社区团购事务美团优选、B2B 生鲜配送渠道快驴、生鲜前置仓事务美团买菜开端了办理层大调整。美团优选客户体会部撤销，而四个与运营直接相关的部分（区域运营、物流、产品运营、商分）的担任人都有调整。其间两位新办理者来自快驴。详细来看：商分部分改为运营规划办理部，由原快驴担任人高雨龙接手；原商分担任人桂欢转至战略发展部。产品运营部由原优选物流担任人吕楠接任；原产品运营担任人汪煜央转往战略发展部。区域运营部由原优选华南区担任人赵大伟接任；原区域运营担任人黄钟转往战略发展部。新增优选渠道运营部分，由原美团买菜运营担任人刘平川担任。团好货事务由付娆接手，代替此前离任的担任人柳晓刚。调整后，上述事务担任人仍向美团副总裁郭万怀陈述。她此前办理快驴，从上一年1月开端接手美团优选和美团买菜。

  近来得悉，抖音小时达的测验规划将进一步扩展，此前曾在深圳等试点城市供给小时达服务，近期，包含武汉、天津等城市的部分生鲜果蔬商家也能运用该服务，如原本鲜、叮咚买菜、物美超市现已开端在抖音内推出一小时果蔬配送服务，并且相关的配送产品现已上架至商家的抖音号内。这意味着，在抖音内，用户现已能够经过小时达服务，享受到买菜、超市购物等便当服务。

  4月25日音讯，美团最新股权曝光。美团履行董事分别为王兴、穆荣均；非履行董事为王慧文、沈南鹏；独立非履行董事分别为欧高敦、冷雪松、沈向洋博士。到2022年12月31日，美团一共有6,192,970,690股已发行股份，包含640,919,783股A类股，及5,552,052,907股B类到2023年3月24日，王兴具有515,869,783股A类股，占公司投票权的43.13%。穆荣均具有88,650,000股A类股，占公司投票权的7.41%。

  淘宝App主页改版，本来的四大金刚位（聚合算、淘宝直播、有好货、每日好店）变成了三个进口，分别为淘宝直播、99特卖、以及淘鲜达或淘菜菜等本地零售进口。聚合算则搬迁到主页上方已晋级的百亿补助进口。据了解，现在99特卖仍在内测阶段，其间产品首要为高性价比的日用品、食物和小百货等，由淘工厂直营店的工厂商家供给，并供给全场包邮服务。频道玩规律与以往聚合算的迟早促销场相似，并供给3元3件9.9元三件全场包邮等优惠。

  4月25日，从2023抖音日子服务生态同伴大会上得悉，相较2021年，2022年抖音日子服务GMV增加7倍，现在，抖音日子服务事务现已掩盖370余座城市，协作门店超200万家。2022年下半年较上半年服务商数量增加了4倍。在会上，抖音还正式发布了官方协作渠道，集成了包含服务商、组织、商家等多人物方便入驻进口，这被视为抖音加码日子服务业的一大动作。

  4月24日音讯，京东集团最新股权曝光。京东集团旗下具有很多企业，包含京东零售、京东健康、京东物流、京东工业、京东产发、京东科技，还控股达达、德邦物流，出资了爱收回。到2023年2月28日，京东集团持有京东物流63%股权，持有京东产发77%股权，持有京东健康68%股权，持有京东工业78%股权。京东集团、京东健康均为市值超千亿的上市企业，京东物流市值也约800亿港元，京东产发、京东工业也现已投递招股书，预备在港交所上市。到2023年2月28日，刘强东持有京东集团股份为12.7%，有73.9%的投票权；沃尔玛持股为9.2%，有2.8%的投票权。

  企查查显现，近来，淘天有限公司建立，法定代表人为朱坚，注册资本1亿元人民币，运营规划包含：物联网技能服务；区块链技能相关软件和服务；人工智能使用软件开发；数字内容制作服务等。企查查股权穿透显现，该公司由淘宝（我国）软件有限公司100%控股。

  4月28日，阿里大润发旗下付费仓储会员店业态——M会员商铺全国首店在扬州正式开业。据悉，全国首家门店是由前欧尚卖场后大润发江阳店改造而来。该店总占地35000平方米，具有800个停车位，SKU数量在3000个左右，自有产品占比超越10%，并且有很多定制化的独家产品，以极具质价比的产品为顾客带来超大空间的仓储式购物体会。大润发CEO林小海表明，我不认为大卖场的结尾是会员店，大卖场有本身的用户价值，中心在于每个业态都要找到自己的中心用户。

  4月25日，一夜之间谊品生鲜蚌埠22家店忽然告诉要闭店，几百号职工一夜之间就面对了赋闲的境遇。一位知情人士泄漏，4月25日，就有谊品生鲜蚌埠门店的十多名职工去门店讨要说法，但作业并未妥善解决。事实是，谊品生鲜蚌埠门店正在连续关店中。除了合肥商场外，在安徽大区的其他谊品生鲜门店都将在4月底封闭。该知情人士表明，在合肥外的安徽大区，谊品生鲜有30多家门店。其间，蚌埠有20家门店，淮南有2家门店，其他则在阜阳等城市。另一位零售业界人士表明，谊品生鲜在合肥有80多家门店，但有一部分谊品生鲜的门店已被改为谊品批发部。被改造为谊品批发部的门店，生鲜面积则被大面积紧缩，占比很小，现已不再是干流，从陈列上看，包装食物被放到了更为杰出的方位。

  苏宁易购数据显现，全国门店买家数同比上一年五一首日增加32%，全国门店订单量同比增加47%，万元以上家电套购订单量同比增加68%。前置化厨电消费需求开释，厨电套购订单量同比增加105%，其间12套以上洗碗机出售同比增加127%，嵌入式蒸烤一体机出售同比增加167%。大屏彩电成五一客厅焕新趋势，苏宁易购数据显现，全国门店80寸大屏彩电五一首日出售同比增121%，画壁艺术电视订单量同比增457%。

  天眼查显现，近来，上海菜菜超市有限公司产生工商改变，注册资本由1000万人民币增至1.11亿人民币。该公司建立于2021年1月，法定代表人为陈彤彤，运营规划含食物运营；保健食物出售；酒类运营；外卖投递服务；互联网出售；一般露天游乐场所游乐设备制作等，由阿里巴巴（我国）网络技能有限公司全资持股。

  近来，圆通发布公告，聘任王丽秀为副总裁兼财政担任人。揭露材料显现，王丽秀于2003年7月至2013年12月担任毕马威华振会计师事务所上海分所审计高档司理，2013年12月至2020年3月担任顺丰控股股份有限公司财政总监，2020年4月至2021年12月担任顺丰控股股份有限公司世界事业部首席财政官，2022年12月至今担任圆通速递有限公司副总裁，2023年3月至今担任圆通世界快递供应链科技有限公司非履行董事。

  针对电商渠道商家，京东物流日前晋级供应链产品，推出了仓配产品电商仓，一起向商家供给高适配各电商渠道规矩的服务。根据京东物流电商仓，消费品、时髦、小家电家居、3C等职业的商家能够对仓源、快递服务商进行组合，来完结次日达、隔日达等不同层级的履约要求，以此协助商家在大促、直播等场景下向顾客供给安稳的履约体会。

  杭州注册首条直达匈牙利布达佩斯货运航线日，浙江注册本年第六条世界全货机航线分，跟着匈牙利威兹航空有限公司W6207航班满载跨境电商、知名品牌出口产品等从杭州机场腾空而起，标志着杭州往复布达佩斯货运航线正式启航。据悉，杭州至布达佩斯货运航线将由寰宇灵通租借匈牙利威玆航空A330-200F类型货机运营定时航线班，班期为每周二、四、五、七，单程航班最大载货量可达60吨，承运货品品类以跨境电商、服装鞋帽、电子设备、汽车配件、知名品牌出口产品等为主。

  4月27日，从海航航空集团方面得悉，海航航空集团与我国商飞公司在上海签署100架C919和ARJ21飞机结构性订单协议。同日，海南航空控股股份有限公司还发布公告称，海航控股的控股子公司乌鲁木齐航空、金鹏航空股份有限公司、海航航空集团有限公司与我国商用飞机有限责任公司（以下简称我国商飞）签署了《C919大型客机与ARJ21新支线客机生意中心条款清单》，乌鲁木齐航空拟向我国商飞购买30架C919飞机。从金鹏航空内部人士处得悉，此次金鹏航空也拟购买30架C919。此次签署的协议中，除了C919飞机外，还提及了ARJ21新支线客机的订单，这意味着，ARJ21订单合计40架。

  近来，港机巨子卡哥特科（Cargotec）董事会决议将旗下中心事务卡尔玛（Kalmar）和Hiab拆分为两家独立公司。卡尔玛是业界抢先的集装箱处理设备与技能公司，商场占有率高，致力于让职业电气化及可继续发展。Hiab则出产装载起重机、可拆卸集装箱装卸机、林业起重机、随车叉车和尾板升降机。两家企业服务于不同客户，穿插出售协同效应有限。分拆后，卡尔玛将独立上市。经开始评价，卡哥特科董事会估量，分拆卡尔玛和Hiab能够让两家公司独立寻求可继续增加的盈余时机，从而为股东带来价值。分拆拟于2023年进行，卡尔玛或许于2024年在纳斯达克赫尔辛基独立上市，悉数股份由股东控股，卡哥特科不再直接持股。当地时间4月27日发表的卡哥特科一季度报显现，卡尔玛2023年一季度订单总额为4.71亿欧元，订单量安稳。

  近来，日本最大的快递公司雅玛多宣告，将从6月起对日本国内的配送事务进行调整，部分区域之间将撤销次日达，改为第三日送达。雅玛多下降配送速度的首要布景是，日本物流职业遍及面对卡车司机人手不足，形成司机作业担负过重。查询显现，日本物流范畴一半以上的企业存在司机缺少问题，卡车司机的均匀作业时间比全职业均匀值高出大约两成。过重的作业担负又进一步加重人手缺少，据预算，到2028年，日本卡车司机缺口将到达近28万人，缺口份额高达24%。

  4月25日有音讯称，京东将斥资2.5亿英镑（约合21.43亿人民币），从高盛手中收买一个坐落英国的大型物流财物包。2.5亿英镑的生意金额，也将改写本年中资出资英国的最高纪录。据了解，京东将买下坐落英格兰考文垂（Coventry）的大型园区Prospero Ansty Park（面积为110万平方英尺，约10.2万平方米），以及一个坐落英格兰普雷斯顿（Preston）的物流库房（面积55万平方英尺，约5.1万平方米，出租给英国家具公司Victoria Plumb）。据悉，此次的生意为京东近两年来在英国收买的第三个物流财物，在此之前，京东于2022年已在英国收买了两个物流库房。

  4月25日音讯，西伏河机器人工业园新石器无人车近来与中通快递战略协作签约典礼成功举办。据了解，两边经过协作，一起签约新石器无人车共配工厂项目，构建集无人车共配体系、自动化分拣仓、NeoCloud云边端体系为一体的才智城市物流根底节点，将加速建造盐城才智城市无人配送服务网络，全力打造全国首个才智共配演示使用基地。此次与中通快递达到战略协作，两边将以提振地方经济，打造才智城市无人配送服务网络为方针，经过融合共配技能赋能，以全新的无人化运力打通城市物流最终5公里。

  近期，法国达飞海运公司（CMA CGM Group）竞标收买黎巴嫩邮政服务公司，这是达飞公司近年来进入航空货运事务并收买几家物流和最终一英里快递公司之后的又一多元化行动。据当地媒体报导，达飞是仅有一家竞赛黎巴嫩电信部建议的投标的公司，报导称其将从6月起接收对黎巴嫩邮政服务的办理事务。现在，黎巴嫩邮政由私营企业LibanPost运营。关于达飞的接收事宜，自1998年以来一向运营黎巴嫩邮政服务的Liban Post并未做出回应，该公司称与黎巴嫩的邮政服务合同将于2023年5月31日到期。

  4月24日音讯，Transport Topics发布了2023北美第三方物流100强，以及全球海运、空运货代50强榜单。与上年比较，2023全球海运货代前十位排名中，仅有第十位产生了改变，前三名分别为德迅（年货量438.6万TEU）、我国外运（年货量389.0万TEU）、DHL（年货量329.4万TEU）。其间，共有9家我国企业上榜。除了排名第二的我国外运和排名第九的嘉里物流外，还包含：环世物流排名第13位、华贸物流排名第14位、东方海外物流排名第19位、嘉宏货运排名第26位、鸿安船务排名第30位、欧际排名第38位、中菲行排名第41位。

  极兔世界与OA联盟、2M联盟船东达到战略协作，布局北美航线日音讯，极兔世界布局北美航线M联盟船东达到战略协作关系，首要供给我国及东南亚出口至美国、加拿大的海运一条龙服务，包含世界海运整柜、门到门多式联运、拖车、报关、货品保险、目的港清关派送、仓储、DDU、DDP等事务。从极兔世界北美航线服务优势来看，定提铺位足够，美西最快12天到港；供给美西海卡派送，包含亚马逊FBA仓派送；自有库房可支撑24小时入库、自有车队、自有托架，可充分调动资源；自有FMC bond ，持有清关车牌、专职清关师、报关师；专业客服团队，管家式1v1服务，供给最终一公里解决方案，目的港周六可派送道门，免加班费。

  日前，交通运送部发布2023年一季度全国港口货品、集装箱吞吐量数据。2023年1-3月，全国港口合计完结货品吞吐量38.54亿吨，同比增加6.2%，其间完结外贸货品吞吐量11.93亿吨，同比增加7.8%；完结集装箱吞吐量6973万TEU，同比增加3.5%。海关总署数据显现，一季度，我国货品贸易进出口总值9.89万亿元人民币，同比增加4.8%。其间，出口5.65万亿元，同比增加8.4%；进口4.24万亿元，同比增加0.2%。1-3月，全国港口集装箱吞吐量前十名为：上海港（第1）、宁波舟山港（第2）、青岛港（第3）、深圳港（第4）、广州港（第5）、天津港（第6）、厦门港（第7）、姑苏港（第8）、北部湾港（第9）、日照港（第10）。

  商务部：2022年全国电子商务生意额达43.83万亿元，同比增加3.5%

  近来，商务部电子商务司在杭州发布《我国电子商务陈述（2022）》，陈述指出，全国电子商务生意额43.83万亿元，同比增加3.5%；全国网上零售额13.79万亿元，同比增加4.0%，什物产品网上零售额11.96万亿元，同比增加6.2%；乡村网络零售额2.17万亿元，同比增加3.6%，农产品网络零售额5313.82万亿元，同比增加9.2%；全国跨境电商进出口总额2.11万亿元，同比增加9.8%，出口产品总额1.55万亿元，进口产品总额0.56万亿元；全国电子商务服务业营收规划6.79万亿元，同比增加6.1%，电子商务生意渠道服务营收规划1.54万亿元，同比增加10.7%；电子商务从业人员6937.18万人，同比增加3.1%。

  据交通运送部网络货运信息交互体体系计，到2023年3月底，全国共有2649家网络货运企业（含分公司），整合社会零星运力641.3万辆，整合驾驶员551.6万人。一季度共上传运单3013.5万单，同比增加35.6%。在2649家网络货运企业中，安徽56家企业、河北53家企业、江西40家企业未上传运单；安徽46家企业、江西24家企业、河南24家企业未按要求上传驾驶员方位信息。