本报讯（记者 宗满足）昨日晚间，厦工股份（600815）、中航重机（600765）、中航黑豹（600760）三家上市公司一起发布公告称，将于今天复牌。此举揭开了中航工业重组厦门海翼集团的大幕。

  依据上述三家上市公司发布的公告，中航工业集团部属的中航机电体系有限公司、中航通用飞机有限责任公司，与厦门市国资委就海翼集团股权划转事宜达成协议。往后，两家中航系企业算计持有海翼集团54%股权，中航工业将成为海翼集团实践操控人。与此一起，海翼集团又成为了中航重机、中航黑豹的第二大股东。

  厦工股份是厦门本地股，原本与中航系上市公司没有什么关系，不过，昨日这三家上市公司的公告却使它们有了亲近相关。本月5日，厦门市国资委与中航工业机电体系、中航工业通飞签署《重组厦门海翼集团有限公司协议》。

  依据协议，中航工业机电体系及中航工业通飞拟采纳国有股权无偿划转的方法算计持有海翼集团54%股权，厦门市国资委持有海翼集团46%股权，中航工业将成为海翼集团的实践操控人。

  跟着中航工业控股海翼集团，未来海翼集团以及中航工业在厦门的战略布局都将产生根本变化。据悉，中航工业是由中心办理的国有特大型企业，于2008年11月6日由原我国航空工业榜首、第二集团公司重组整合而建立，集团现在下辖200余家成员单位、20多家上市公司，代表了我国配备制作业的开展水平。建立于2006年的海翼集团，首要从事商用运输设备制作、供应链运营、金融和地产等事务，到去年底的总财物约250亿元，经营收入约176亿元，归属母公司净利润约3568万元。

  依据公告，本次重组的意图便是协议三方环绕中航工业和厦门市政府的开展规划，把厦门市打造成中航工业机电体系高端配备制作基地，构成航空修理、工程机械、特种车及车船载体系等工业的集合开展。

  依据三方签定的协议，本次重组财物的规模一方为包含海翼集团本部及所属全资、控（参）股企业，另一方则为中航工业通飞及中航工业机电体系注入的财物，其间首要包含中航工业通飞旗下上市公司中航重机4.99%（3882万股）的股份和中航工业机电体系旗下上市公司中航黑豹的4.99%（1720万股）股份。

  别的，公告也显现，相关股份划转作业需要实行相关的批阅程序，存在不确定性。

  不久前，海翼集团旗下的上市公司金龙轿车被划归福建轿车工业集团，现在则又多了两家参股上市公司，并且是受商场热捧的航天军工类上市公司。

  引人重视的是，跟着海翼集团的实践操控人由市国资委变成中航工业，海翼集团旗下厦工股份的实践操控人也随之改变。

  厦工股份昨日的公告说，上述股权无偿划转经同意施行完成后，中航工业将直接操控该公司48.28%的股份，成为厦工股份的实践操控人。