北京日报客户端报导，11月12日，廊坊市政府新闻办举行北三县与通州区一体化高质量展开新闻发布会，会上，透露了不少两地交通一体化的信息。

  发布会说到，北三县和通州在打通跨界公路“断点”上取得了活跃成效。大厂厂通路、三河威风北大街、香河安石路和通宝路4条跨界公路，本年与北京市方面悉数签定接线协议。

  2、安石路香河段已出场施工，正在与北京市方面对接路途设计、检查站设置等作业；

  3、威风北大街正在与北京市方面一起展开路途方案、检查站设置方案设计等作业；

  4、通宝路正在展开可研陈述、稳评陈述编制单位投标等前期作业，加强与北京市方面对接，力求尽早开工建造。

  北三县与北京往来亲近，进京通勤人员很多，多几条进京路途是功德，也是大众期盼的。从上面的信息来看，安石路、威风北大街都要设置进京检查站。

  北三县尽管离北京很近，但路上花费的时刻可不短，北三县人或往复过北三县的人都有切身体会。特别现在北京对进京人员开端查验核酸证明，进京的时刻可能会成倍地添加。

  进京难，时刻长的主要原因，是因为检查站的存在。进京设置检查站，有其必要性。但北三县人的通行之困也不容忽视。

  所以，吊销或外移检查站成了他们的愿望。但吊销是不可能的，并且还要继续添加。依据北京市交通委发布的《北京市公路归纳检查站建造规划（2019-2035 年）》，北京将新建31座综检站。安石路、威风北大街将设检查站也证明这一点。

  其实，北三县人更期望的是把检查站外移。近来，网上流传说，继续推动进京检查站外移作业。将与北京接壤区域的进京检查站外移至与天津接壤处，并在冀津鸿沟新建物理阻隔与数字管控防地。”一起还给出了详细的时刻组织。但这没有威望来历，真伪难辨。

  最近，有网民在人民网领导留言板就香河与通州检查站问题留言，期望检查站外移。“ 通州区委书记区长”回复时表明：河北警方正在会同北京警方就检查站外移作业进行交流，截止现在，没有有检查站外移的详细施行方案。

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