香山岭地道有部分规模与既有沪昆高铁的距离较小，为保证既有地道结构安全和运营安全，铁路建筑规划企业选用微振爆炸技能，动态优化爆炸规划参数。在施工中选用L20-N型网络测振仪，对既有地道进行在线监测，有用保证了既有线行车安全。

  富佑地道是低山山地地貌，地形崎岖较大，全长1979.61m，为单洞双线m。地道毗连楠溪江风景区，环水保要求规范较高，洞口高程与既有公路笔直高差约60m，地形险恶，施工难度极大。铁路建筑规划企业合理调整施工安排、一直在优化资源配置，使各项施工出产安全、优质、平稳、高效推动，保证地道顺畅贯穿。

  杭温高铁北起杭州市桐庐东站，向南通过金华市、台州市，抵达温州市，引进改建后的温州南站，线公里，全线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、永嘉、温州南等9个车站，工程建造分为两期，一期为义乌至温州段、二期为杭州至义乌段。

  杭温高铁是国家中长期铁路网规划要点推动项目之一，也是浙江省“大通道”战略十大标志性工程。作为浙江省构建“1小时交通圈”的支撑性项目，杭温高铁建成后将有用完善国家高速铁路运输网、增强区域干线高速铁路网，构成杭州经金华至温州最为快捷的快速客运通道，对满意沿线交通出行，对杭州、金华、台州、温州加快旅游资源开发，促进区域经济社会继续健康发展具有极端重大意义。

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